上市倒數!大改款Honda CR-V店頭開始接單,2.4升引擎入列
Honda Taiwan預計將會在1月26日發表第三代的CR-V運動休旅車,而即日起各展示中心也已展開接單動作,為上市預作暖身。(圖為美規車型) |
Honda旗下的運動休旅車CR-V,在引進國內後深受消費者喜愛,第三代車型自去年在巴黎車展發表後,陸續在歐陸以及美日等地上市,都得到了相當大的迴響;而國內消費者在期盼多時之後,Honda Taiwan也預計將在近日內發表。
而 在去年的最後一個月,罕見以零利率大手筆促銷的舊代CR-V,果然在12月爆大量創下銷售佳績後,屏東工廠已停止舊代CR-V生產線,並開始新一代CR- V的生產準備。而全台的Honda展示中心,果然已完全不見舊代CR-V的蹤影。根據U-CAR實際查訪Honda店頭展示中心的結果,新一代CR-V將 同時提供2.0升和2.4升車款,正式上市日期為1月26日,各展示中心也已展開接單動作,為上市預作暖身。
全台的Honda展示中心,目前已不見CR-V的蹤影。而新一代CR-V將正式於1月26日正式抵達Honda Taiwan全台通路。 |
2.4升引擎將現身
第三代的CR-V和現行車款相較,以更為流 暢圓潤的線條,讓新車增添不少動感,也更融入都會時尚的氣息;目前所掌握的資訊,除了現有的2.0升之外,新款CR-V還將推出2.4升車款,而依照配備 不同將分為四個車型,並報出了80至100萬的預售價格,以多退少不補的方式向消費者接單。
除了現行的2.0升之外,新款CR-V還將推出2.4升車款,提供更為充沛的動力。(圖為美規車型) |
Honda CR-V 規格預覽表 | |||||
CR-V | |||||
2.0 GX | 2.0 SX | 2.0 EX | 2.4 EX-S | ||
預接單價 | 800,000 | 850,000 | 900,000 | 1,000,000 | |
車身尺寸 | 全長 (mm) | 4520 | |||
全寬 (mm) | 1820 | ||||
全高 (mm) | 1680 | ||||
軸距 (mm) | 2620 | ||||
重量 (kg) | 1460±50kg | 1480±50kg | 1515±50kg | 1555±50kg | |
機械結構 | 排氣量(c.c.) | 1997 | 2354 | ||
形式 | SOHC I-VTEC | DOHC I-VTEC | |||
最大馬力(ps/rpm) | 150/6200 | 170/5800 | |||
最大扭力(kg-m/rpm) | 19.4/4200 | 22.4/4200 | |||
變速系統 | 五速自排 | ||||
傳動系統 | 前輪傳動 | 適時四輪傳動 |
配備部份,除了全車系雙前座氣囊之外,2.4升車款更可望將HID氣體放電式頭燈,以及AFS主動轉向頭燈列為標準配備;另外,除了2.0升入門車型,其餘車款將採用雙區恆溫空調,提供舒適享受,當然向來是CR-V車系強項的空間以及機能性,在新車上也同樣搶眼。
2.0 升車款的動力輸出,和現行車款相去不遠,而新增加的2.4升車款,搭載雙凸輪軸i-VTEC引擎,可輸出170匹的最大馬力,以及22.4公斤米的最大扭 力,提供更為暢快的加速反應,而包括2.0升車款,都將全車系採用五速自排變速箱,相信在油耗方面會有不錯的表現。
全新的內裝設計,而向來是CR-V車系強項的空間以及機能,在新車上也同樣搶眼。(圖為美規車型) |
受油價高漲等因素影響,國內休旅車市場在去年表現不甚理想,而在重量級產品CR-V以大改款之姿亮相,並增加 2.4升動力單元後,可望替市場創造不少話題;至於新車實際的配備和售價,相信在新車發表會當天,會有更為明確的答案,也請讀者們持續鎖定U-CAR的相 關後續報導。
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