自由時報 – 2012年4月13日 上午4:23 〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕桃園縣現有的公車路線，都以桃園及中壢火車站為中心向外放射發展，隨著高鐵、捷運陸續開通，加上各種就醫、洽公需求，桃園縣政府交通局整合出七個重要據點，請各公所檢討公車路線、運量需求，提供縣民更完整的路網。 七個據點優先整合 目前交通局規劃的七個據點，除了原有的桃園、中壢火車站，還增加桃園高鐵站、桃園縣政府、藝文園區、署立桃園醫院、林口長庚醫院。 這七個據點大多有捷運優勢，中壢火車站、林口長庚醫院屬於桃園機場捷運車站，桃園、中壢火車站及署立桃園醫院則是台鐵高架捷運車站，桃園火車站、藝文園區則為捷運綠線車站，交通局希望透過交通網路重新規劃，培養捷運的潛在乘客。 目前桃園縣境的三條捷運線，桃園機場捷運可望於明年中部分通車，台鐵高架捷運於一○六年通車，未來桃園、中壢火車站間會增加中原大學、永豐路、國際路站等三個通勤車站，至於捷運綠線優先路段也將於一○七年通車。 縣府交通局公共運輸科長林明昌表示，原則上，各鄉鎮市必須要有公車連接到這七個據點，形成完整的網路，公所除了必須規劃路線，也要調查運量的需求，未來則由交通局和客運業者協調。 他說，七個據點中，桃園、中壢火車站、署立桃園醫院、桃園縣政府都在桃園往中壢的省道上，交通網路非常發達，而縣府到桃園火車站於上班時還有免費接駁公車。 因此，公車網路的重新檢討，特別著重新路線的規畫，例如，藝文園區目前人口眾多，但公車很少，不少通勤族抱怨連連，未來會增加往桃園火車站與南崁的車班。
